На недавней специализированной конференции в Пекине китайская фирма Sunwoda Electronics продемонстрировала свои новые полимерные тяговые аккумуляторы Xin-Bixiao, которые используют полностью твердотельный электролит. Эти аккумуляторы отличаются высокой плотностью хранения заряда и долгим сроком службы, позволяя электромобилям проезжать свыше 1000 км на одной зарядке. Как сообщает CarNewsChina, их плотность хранения энергии достигает 400 Вт·ч/кг, а расчетный ресурс — более 1200 циклов зарядки. При этом внутреннее давление в аккумуляторах остается ниже 1 МПа. Новые батареи превосходят существующие решения NMC на 14-60%. Через десять лет эксплуатации, при пробеге 20 000 км в год, такие аккумуляторы сохранят более 80% первоначальной ёмкости. За счет комбинации полимерного электролита и литий-металлического анода с градиентным покрытием удается повысить ионную проводимость и снизить риск образования дендритов. Sunwoda также разрабатывает прототип литий-металлического анода с аналогичной плотностью. В конце года компания запустит пилотную линию по производству полимерных твердотельных ячеек мощностью 0,2 ГВт·ч, с планами расширения до 1 ГВт·ч к 2027 году, уже начиная с 2026 года снабжая китайских автопроизводителей.