С приходом администрации Байдена в США возникли ожидания быстрого перехода к электромобилям, что побудило создавать заводы по производству тяговых батарей. Однако сейчас эти предприятия переориентируются на потребности рынка стационарных систем хранения электроэнергии. По данным CRU, ссылаясь на Financial Times, американские батарейные компании отказываются от реализации мощностей, необходимых для двух миллионов электромобилей. Уменьшение программ субсидирования и общее снижение интереса к электромобилям привели к падению спроса. Из десяти крупных производителей батарей семь будут частично переключаться на стационарные системы хранения. Эти технологии необходимы для решения задач, связанных с возобновляемыми источниками энергии. Такой переход уже произошел на заводе Ford в Кентукки, а General Motors также подтвердили свои намерения. Stellantis совместно с Samsung SDI также планирует адаптировать свою фабрику в Индиане. В то время как Tesla отчитывается о значительном росте доходов от этих технологий, рынок электромобилей в целом сталкивается с трудностями, и эксперты прогнозируют, что спрос на батареи для стационарных решений не достигнет объемов, характерных для аккумуляторов электромобилей.