Инженер Владислав Климов представил уникальную конструкцию твердотопливной ракеты, которая значительно улучшает энерго-массовые характеристики и позволяет более компактно размещать оборудование. В этой разработке используется инновационная схема с несколькими ракетными двигателями, информация о которой уже опубликована в базе ФИПС. Основная особенность конструкции заключается в комбинировании двух типов двигателей: толкающего и тянущего. Сначала активируется толкающий двигатель, который после выработки топлива отделяется, после чего работает тянущий двигатель, продолжая разгон ракеты. Внутри конструкции появился подвижный газовод, связанный с тарельчатым соплом, который выдвигается под воздействием потока сгорания, обеспечивая создание тяги. Четыре сопловых блока контролируют вектор тяги. Также предусмотрен переходный отсек с доводочным твердотопливным двигателем, который активируется после отделения основного двигателя и позволяет ракете достичь необходимой скорости. Модули полезной нагрузки располагаются вокруг доводочного двигателя и отделяются после разгона, следуя заданной траектории. Конструкция Климова оптимизирует внутренний объем и эффективное использование энергетической системы ракеты.