Китайская компания Fengfei Aviation достигла значимого успеха, проведя испытательный полёт пятитонного электрического беспилотного летательного аппарата с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL), известного как V5000. Это устройство стало самым крупным из когда-либо испытанных eVTOL.

В ходе тестирования аппарат успешно взлетел в режиме VTOL, затем переключился на режим фиксированного крыла для выполнения короткого полёта и вернулся в режим VTOL для безопасной посадки. Модель V5000 может взлетать и садиться в ограниченных пространствах, что делает её удобной для использования на малых площадках без необходимости в взлётно-посадочных полосах.

Испытания проходили 5 февраля в Куньшане, Jiangsu, на базе для испытательных полётов беспилотников. Устройство доступно в двух вариантах: полностью электрическом с дальностью до 250 километров и гибридном — до 1500 километров.

Пассажирская версия «Sky Dragon» вмещает до 10 человек, а альтернативная версия V5000 Matrix может перевозить до одной тонны грузов. Оба варианта имеют составное крыло шириной 20 метров с 20 подъёмными двигателями, что обеспечивает избыточность в случае отказа одного из них.

Многие компании, такие как Joby Aviation и EHang, уже проявляют интерес к коммерческим беспилотным такси, но V5000 позволяет выполнять более дальние перелёты. На данный момент информации о сертификации V5000 не сообщается, в то время как более лёгкая модель V2000CG уже получила ключевые сертификаты в Китае.