Британский блогер и технолюбитель Крис Доэл завершил яркий эксперимент: он собрал электромобиль, используя тяговую батарею, состоящую из 500 брошенных одноразовых вейпов. Основой для его проекта послужил компактный электромобиль Reva G.Wiz начала 2000-х, который ранее работал на свинцово-кислотных аккумуляторах. Доэл разместил литиевые ячейки в алюминиевом корпусе, и эта самодельная 50-вольтовая батарея идеально подошла для автомобильной системы.

Однако для надёжной работы новой батареи блогеру пришлось сделать несколько программных модификаций. Заводской мотор G.Wiz требует до 350 ампер при резком ускорении, в то время как созданная батарея может выдавать лишь 120 ампер. Это потребовало перепрограммирования инвертора для ограничения потребляемой мощности. Интересным нововведением стал разъём USB-C для зарядки, что делает это авто первым, которому можно дать энергию от обычной зарядки смартфона.

Емкость тяговой батареи составила чуть больше 2 кВтч, вес автомобиля — 400 кг. При этом запас хода составляет около 30 км, а максимальная скорость достигает 56 км/ч.